Студент найден мертвым в глубоком ущелье на опасном перевале Чуой в Đà Lạt
Трагическое открытие завершает двухдневный поиск
Худшие страхи семьи подтвердились этим утром, когда тело 22-летнего студента университета Trần Trương Tr. было обнаружено в глубоком ущелье у подножия перевала Чуой, одного из самых сложных горных маршрутов Đà Lạt вдоль национального шоссе 20.
По данным Tuổi Trẻ, проезжающие мимо путешественники, направлявшиеся из Đà Lạt в сторону Хошимина 10 марта около 7:15 утра, заметили что-то необычное на обочине дороги и остановились, чтобы расследовать. То, что они нашли, было разбившим сердце — тело молодого человека из провинции Quảng Ngãi лежало примерно в четырех метрах ниже поверхности дороги, рядом с его мотоциклом Honda Air Blade.
Путешествие, которое никогда не достигло своей цели
Трагическая история началась в ранние часы 8 марта, когда студент университета Хошимина отправился из Đà Lạt на своем мотоцикле, направляясь домой через знакомый маршрут национального шоссе 20, который соединяет наш горный город с низменными районами. Члены семьи рассказали властям, что Tr. отправлял фотографии родственникам и друзьям во время своего путешествия, и его последнее сообщение пришло из района перевала Бао Лок.
Для тех, кто знаком с этим участком шоссе, путешествие из Đà Lạt через горные перевалы в сторону Хошимина одновременно захватывает дух и внутренне опасно. Извилистые дороги, крутые склоны и частые изменения погоды делают этот маршрут требующим постоянного внимания от мотоциклистов.
Реакция сообщества и расследование
Полиция коммуны Đạ Huoai быстро отреагировала на место происшествия, координируя территорию и работая вместе с техническими подразделениями провинциальной полиции Lâm Đồng, чтобы расследовать обстоятельства смерти молодого человека. Обнаружение произошло после более чем двух дней поисков обеспокоенными членами семьи, которые потеряли связь с сыном.
Этот трагический инцидент служит еще одним трезвым напоминанием о рисках, с которыми сталкиваются молодые люди, путешествующие в одиночку на наших горных дорогах, особенно в ранние утренние часы, когда видимость может быть сложной, а движение легковым транспортом незначительным.