Da Lat Motorbike Loop: Panduan Petualangan Dataran Tinggi yang Utama

Pertama kali saya menyewa sepeda motor semi-otomatis di Da Lat, saya pikir saya sudah siap. Tumbuh dewasa mengendarai skuter di Saigon, seberapa sulitkah mengendarai di pegunungan? Dua puluh menit kemudian, saya mengendarai sepeda motor dengan gigi putih menuruni tanjakan 15% menuju Air Terjun Elephant, menyadari bahwa dataran tinggi memiliki aturan yang berbeda.

Itu tiga tahun yang lalu. Sekarang, setiap akhir pekan saya menghabiskan waktu di sepeda motor Honda Win yang tepercaya, menjelajahi jalan-jalan belakang yang tidak pernah dilihat oleh kebanyakan turis. Da Lat motorbike loop tidak hanya tentang transportasi — itu adalah kelas master tentang lanskap Vietnam yang paling dramatis.

Akhir pekan lalu, saya membimbing teman saya Sarah, seorang pengendara pertama kali, melalui sirkuit klasik. Kami memulai dari matahari terbit dari Danau Xuan Huong, berkelok-kelok melalui hutan pinus yang masih berat dengan kabut pagi, dan berhenti untuk cà phê chồn di sebuah warung pinggir jalan di mana kakek pemilik warung dulu berburu harimau. Saat makan siang, kami makan trout segar di restoran terapung di Danau Tuyen Lam, menonton nelayan setempat menangani jaring mereka.

Keajaiban sebenarnya terjadi di jalan-jalan belakang menuju Cau Dat. Tidak ada bus tur yang bisa menavigasi jalan-jalan pegunungan yang sempit di mana petani K'Ho merawat tanaman kopi di bawah pinus yang menjulang. Mata Sarah membesar ketika kami menaiki bukit dan melihat seluruh dataran Lam Vien terbentang di bawah kami, sebuah patchwork dari pertanian hijau dan jalan-jalan tanah merah yang menghilang ke gunung biru.

"Ini adalah alasan saya datang ke Vietnam," katanya dalam bisikan.

Itulah pengalaman Da Lat motorbike. Bukan hanya melihat dataran tinggi, tetapi merasakannya — udara pegunungan yang sejuk, deru mesin yang bergema di dinding lembah, kebebasan untuk berhenti di mana pun keindahan menuntutnya. Ini adalah perjalanan petualangan pada tingkat yang paling murni.