クオックロ28B号線の改修が遅延

クオックロ28B号線の改修が遅延し、住民や旅行者の間で不満が高まっている。

ダラットとファンティエットを結ぶ重要なルートであるクオックロ28B号線の改修は、地元住民や旅行者にとって長い間待ち望まれたプロジェクトだった。しかし、Tuổi Trẻによると、完成間近なのに、道路の一部はまだ完成しておらず、通勤者に不便を感じさせている。そうした場所の1つは、Km21で、道路はまだ土や岩で散らかっており、車両は減速しなければならない。

Anh Nguyễn Quốc Phong、この道路を定期的に利用する人は、進捗の遅さに失望を表明し、他のより複雑な区間ははるかに早く完成したと指摘した。遅延の原因は、掘削中に硬い岩が発見され、機械が破損し、建設プロセスが妨げられたことにある。Lê Văn Chung、中央地域道路プロジェクト管理局の副局長は、追加の機械が導入されてプロセスを迅速化する予定で、6月末までに完成する予定だと語った。

この道路はダラットと沿岸の町ファンティエットを結ぶ重要なリンクであるため、その改修は地元コミュニティから熱心に期待されている。雨季の到来に伴い、地滑りや道路の安全性に関する懸念が高まっており、特にĐèo Đại Ninhのような地域ではそうだ。コミュニティは、このプロジェクトの適切な完了を期待しており、それは接続性を改善するだけでなく、すべての利用者にとっての旅行の安全性と利便性を高めることになる。

クオックロ28B号線改修の詳細

このプロジェクトは、ビントゥアンとラムドンを結ぶクオックロ28B号線の68kmの区間を改修することを目的とし、総投資額は1,400億ドンを超える。建設はパッケージに分割されており、Km21の区間は、XD01パッケージの一部であり、Công ty TNHH xây dựng Thành Phátが担当している。 主要事項：

• 総距離：68km
• 総投資額：1,400億ドンを超える
• プロジェクトのタイムライン：当初は完成予定だったが、遅延している
• 主な課題：硬い岩の掘削、機械の破損、地滑りのリスク クオックロ28B号線の改修は、この地域にとって重要なインフラプロジェクトであり、道路の安全性を向上させ、旅行時間を短縮し、地元の経済発展を促進することが期待されている。