New Bridge Over Mimosa Pass in Da Lat Completes Construction
## A New Lifeline for Da Lat's Roads
The newly completed **Xuan Huong Bridge** over Mimosa Pass in Da Lat is now ready for its first test run ahead of the upcoming April 30th holiday. This critical infrastructure project, which took over 100 days to complete, is set to ease the long-standing traffic challenges caused by a severe landslide that struck the area in late November 2025. The bridge, designed to span the deep ravine on the slope of Mimosa Pass, is now a vital lifeline for the region, particularly for the heavy freight traffic that moves in and out of Da Lat through this route.
According to local reports, the landslide caused a 70-meter-wide and 30-meter-deep break in the road on National Highway 20, severely disrupting transportation and creating bottlenecks during peak hours. This was especially problematic for trucks transporting goods to and from the city, a key artery for the region's economy. Now, with the new bridge in place, the flow of goods and people is expected to return to normal.
**Anh Pham Van Thai**, the project manager, shared that the team faced significant challenges due to the steep and rugged terrain. At its peak, over 70 workers and engineers worked around the clock to complete the project on time. The bridge, which is 133 meters long, includes a 108-meter main span with three sections, and is 9 meters wide. It is a much-needed solution to the landslide that had left the area in disarray.
The bridge is now being tested with heavy trucks to ensure its structural integrity. Once fully operational, it will not only improve traffic conditions but also support the local economy, especially for businesses that rely on the smooth movement of goods. For residents of Da Lat, this is more than just a new bridge — it's a symbol of resilience and progress in the face of natural challenges.
## Technical Overview of Xuan Huong Bridge
- **Project Name**: Xuan Huong Bridge (Cầu Xuân Hương)
- **Location**: Mimosa Pass, Da Lat, on National Highway 20 (km226+600 - km226+800)
- **Construction Duration**: 100 days (from project initiation to completion)
- **Total Length**: 133 meters (including approach roads)
- **Main Span**: 108 meters with three spans
- **Width**: 9 meters
- **Completion Date**: April 16, 2026
- **Estimated Completion of Full Operations**: April 30, 2026
- **Investor**: Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng)
- **Total Investment**: Over 33 billion VND
- **Key Challenges**: Steep terrain, deep ravine, and the need for rapid construction to restore critical transportation routes
- **Testing Phase**: Heavy trucks have been used to test the bridge's load capacity and monitor technical parameters
- **Purpose**: To resolve the landslide issue at Mimosa Pass and restore traffic flow for both local and commercial vehicles
- **Significance**: The bridge is a crucial infrastructure project for Da Lat, supporting economic activity and improving safety for travelers and freight transport
This project is a significant milestone in Da Lat's infrastructure development, addressing a long-standing issue that had disrupted the region's transportation network and economy.
달랏의 미모사 고개에 새로 지어진 Xuan Huong Bridge가 곧 개통을 앞두고 있습니다. 이 중요한 인프라 프로젝트는 100여 일의 공사 기간을 거쳐 완공되었으며, 2025년 11월 말에 발생한 대규모 산사태로 인해 발생한 교통 혼잡을 완화할 예정입니다. 미모사 고개의 깊은 계곡을 가로지르는 이 다리는 지역의 중요한 생명선이 될 것입니다. 특히 달랏을 통해 이 노선을 이용하는 많은 화물 차량들에게 중요한 역할을 할 것입니다.
지역 언론에 따르면, 산사태로 인해 국도 20호선에 70m 너비와 30m 깊이의 도로 파단이 발생하여 교통이 크게 방해받았으며, 정체가 빈번하게 발생했습니다. 특히 도시로의 물류 수송을 담당하는 트럭들에게 큰 문제가 되었습니다. 그러나 새로운 다리가 완공됨에 따라 물류와 사람의 이동이 정상화될 것으로 기대됩니다.
프로젝트 매니저인 Anh Pham Van Thai는 팀이 가파르고 험한 지형으로 인해 많은 어려움을 겪었다고 밝혔습니다. 공사 기간 중에는 70명이 넘는 노동자와 엔지니어가 밤낮으로 일하여 프로젝트를 완수했습니다. 133m 길이의 다리는 108m의 주 경간과 3개의 구간으로 구성되어 있으며, 9m의 너비를 가지고 있습니다. 이 다리는 산사태로 인해 발생한 혼란을 해결하기 위한 중요한 해결책입니다.
현재 다리는 중장비 트럭을 이용하여 구조적 완전성을 테스트 중입니다. 완전히 운영되면 교통 상황을 개선할 뿐만 아니라 지역 경제, 특히 물류 이동에 의존하는 사업을 지원할 것입니다. 달랏의 주민들에게 이 다리는 새로운 다리 이상의 의미를 가지고 있습니다. 자연적인 도전에 직면하여 회복력과 발전을 상징합니다.
Xuan Huong Bridge의 기술적 개요
프로젝트 이름: Xuan Huong Bridge (Cầu Xuân Hương)
위치: 미모사 고개, 달랏, 국도 20호선 (km226+600 - km226+800)
공사 기간: 100일 (프로젝트 시작부터 완공까지)
총 길이: 133m (접근 도로 포함)
주 경간: 108m, 3개의 구간
너비: 9m
완공 날짜: 2026년 4월 16일
전면 운영 완료 예정: 2026년 4월 30일
투자자: Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng)
총 투자額: 33억 VND 이상
주요 도전: 가파른 지형, 깊은 계곡, 그리고 중요한 교통 노선을 복구하기 위한 신속한 공사
테스트 단계: 중장비 트럭을 이용하여 다리의 하중 용량과 기술적 매개변수를 테스트
목적: 미모사 고개의 산사태 문제를 해결하고 지역 및 상업 차량의 교통 흐름을 복구
의의: 이 다리는 달랏의 중요한 인프라 프로젝트로 경제 활동을 지원하고 여행자와 화물 수송의 안전을 개선
이 프로젝트는 달랏의 인프라 개발에서 중요한 里程碑입니다. 지역의 교통 네트워크와 경제를 방해한 오랜 문제를 해결합니다.