เดินไปตามถนนที่มีหมอกของดาลัตรู้สึกเหมือนก้าวเข้าไปในเรื่องราวเทพนิยายของฝรั่งเศส เมืองนี้มีสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมที่บอกเล่าเรื่องราวสมัยที่ผ่านมา เมื่อเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสพยายามหนีความร้อนแรงของไซ่ง่อนและค้นหาที่หลบภัยในที่สูงที่เย็นสบายนี้
ฉันยังจำการพบครั้งแรกกับโรงแรมดาลัตพาเลส เฮอริเทจได้ — ส่วนหน้าอาร์ตเดโคของมันเงาวิวาห์ในแสงเช้า ล้อมรอบด้วยสวนที่ดูแลเก็บรักษาอย่างเรียบร้อยราวกับเอาออกมาจากนอร์มันดี ไมค์ผู้นำเที่ยวท้องถิ่นอธิบายว่าสถาปนิกฝรั่งเศสปรับการออกแบบแบบยุโรปให้เข้ากับสภาพอากาศของเวียดนามได้อย่างฉลาด สร้างสไตล์"ดาลัตโกธิค"ที่ไม่เหมือนใครขึ้นมา
"อาคารแต่ละหลังมีบุคลิกของตัวเอง" ไมค์กล่าว พอกชี้ไปที่งานลวดลายเหล็กที่ซับซ้อนของวิลล่าสมัย 1920 "ฝรั่งเศสไม่ได้แค่สร้างบ้าน — พวกเขาสร้างที่หลบภัยบนภูเขาที่รู้สึกเหมือนบ้าน"
สถานีรถไฟดาลัต ที่มีเส้นอาร์ตเดโคโดดเด่น ยังคงเป็นฝันของช่างภาพ สร้างเมื่อปี 1938 มันเป็นหนึ่งในโครงสร้างเพียงไม่กี่หลังที่อยู่รอดจากสงครามทั้งสองสมบูรณ์ ยืนบนชานชาลา ชมรถไฟวินเทจวิ่งไปยัง Trai Mat คุณแทบจะได้ยินเสียงนกหวีดของประวัติศาสตร์
วันนี้ อัญมณีสถาปัตยกรรมเหล่านี้เก็บเรือนทุกสิ่งจากคาเฟ่ระดับบูติกไปจนถึงโรงแรมหรูหรา แต่ละแห่งยังคงรักษาเสน่ห์โรแมนติกที่ทำให้ดาลัตได้ฉายา "เลอ เปแต ปารีส" ไม่ว่าคุณจะกำลังดื่มกาแฟในวิลล่าเก่าหรือพักอยู่ในโรงแรมประวัติศาสตร์ ทุกช่วงเวลาในดาลัตห่อหุ้มไปด้วยความสง่างามแบบฝรั่งเศสและความอบอุ่นของเวียดนาม
สถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมฝรั่งเศสของดาลัตเป็นตัวแทนของมรดกสถาปัตยกรรมที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของเวียดนาม สร้างขึ้นในช่วงการปกครองของฝรั่งเศส (1887-1954) อาคารเหล่านี้แสดงให้เห็นการผสมผสานที่ไม่เหมือนใครของการออกแบบแบบยุโรปที่ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศของพื้นที่สูงในเขตร้อนชื้น
ในปี 1893 นักสำรวจชาวฝรั่งเศส Alexandre Yersin ค้นพบที่ราบสูง Lang Biang และแนะนำให้ใช้เป็นสถานีเนินเขาสำหรับเจ้าหน้าที่อาณานิคม สภาพอากาศที่เย็นสบาย (15-25°C ตลอดปี) ให้ที่พักผ่อนได้ดีจากความร้อนของเวียดนามใต้ นำไปสู่การพัฒนาของฝรั่งเศสอย่างกว้างขวางระหว่างปี 1900-1940
อัญมณีสำคัญของสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมของดาลัต เป็นชิ้นงานอาร์ตเดโคที่เลิศหรู ใช้เป็นที่พำนักของผู้ว่าราชการจังหวรรณ คุณลักษณะหลักรวมถึง:
สถานที่: ถนนแทนผู้ 2 แขวงที่ 3 เวลาถ่ายภาพที่ดีที่สุด: ช่วงแสงทอง (6:30-7:30 น.)
ศูนย์กลางการขนส่งอาร์ตเดโคแสดงถึงจุดสูงสุดของวิศวกรรมยุคอาณานิคม:
สไตล์สถาปัตยกรรม: อาร์ตเดโคพร้อมการปรับปรุงเขตร้อน การใช้งานในปัจจุบัน: รถไฟมรดกและแหล่งท่องเที่ยว
ที่หลบภัยบนภูเขาของพระเจ้าคนสุดท้ายแสดงให้เห็นการอยู่อาศัยอาณานิคมระดับราชวัง:
ค่าเข้า: 30,000 VND เวลาท่องเที่ยวที่ดีที่สุด: 8:00 - 11:00 น. (ผู้เข้าชมน้อยกว่า)
| แห่ง | อาคาร | สไตล์ | ปีก่อสร้าง | เวลาเดิน |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ตลาดดาลัต | อาณานิคมพาณิชย์ | 1929 | 30 นาที |
| 2 | วิหารดาลัต | โกธิคฟื้นฟู | 1931 | 20 นาที |
| 3 | ที่ทำการไปรษณีย์ | อาร์ตเดโค | 1928 | 15 นาที |
| 4 | สถานีรถไฟ | อาร์ตเดโค | 1938 | 45 นาที |
| 5 | โรงแรมพาเลส | อาณานิคมหรูหรา | 1922 | 30 นาที |
| 6 | พระราชวังบาโอได | อาณานิคมระดับราชวัง | 1933 | 60 นาที |
| 7 | วิลล่าผู้ว่าราชการ | บริหาร | 1925 | 20 นาที |
| รวม | 7 สถานที่ | สไตล์ผสมผสาน | 1922-1938 | 4.5 ชั่วโมง |
จุดสิ้นสุด: พระราชวังบาโอได (10:30 น.) ระยะทางรวม: 3.2 กิโลเมตร ระดับความยาก: ง่าย (เป็นส่วนใหญ่ราบเรียบ)
คุณลักษณะ:
ตัวอย่างที่ดีที่สุด: สถานีรถไฟ ที่ทำการไปรษณีย์ โรงแรมพาเลส
คุณลักษณะ:
ตัวอย่างที่ดีที่สุด: วิหารดาลัต (Con Ga Church)
องค์ประกอบ:
ที่อนุรักษ์ได้ดีที่สุด: พื้นที่บ้านพักอุสรณ์ Hang Nga แขวงที่ 8 ทั่วไปในชนบท
ที่พำนักส่วนตัวนี้แสดงให้เห็นสถาปัตยกรรมประชากรฝรั่งเศสแท้:
การเข้าถึง: ทรัพย์สินส่วนตัวมองเห็นได้จากถนนเท่านั้น สถานที่: ถนนฮั่งวัวง แขวงที่ 10
การระลึกถึงประวัติศาสตร์ที่ทำให้หวิดเหว่:
ศึกษาสัญลักษณ์: จำเป็นต้องมีพฤติกรรมที่ให้ความเคารพ เวลาที่ดีที่สุด: เช้ามหาวิทยาลัยสำหรับการถ่ายภาพ
อาคารยุคอาณานิคมของดาลัตต่อหน้ากับความท้าทายสมัยใหม่:
ดาลัตกำลังดำเนินการตามการรับรองกลุ่มสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคม ซึ่งจะ:
| รายการ | ตัวเลือกงบประมาณ | ตัวเลือกพรีเมียม |
|---|---|---|
| ที่พัก | บ้านพักอุสรณ์ (300k VND) | โรงแรมมรดก (2M VND) |
| การขนส่ง | รถมอเตอร์ไซค์ (150k VND) | คนขับส่วนตัว (800k VND) |
| ค่าเข้า | แนวทางตนเองหา (200k VND) | ไกด์มืออาชีพ (1.5M VND) |
| การถ่ายภาพ | สมาร์ตโฟน | การเช่าอุปกรณ์มืออาชีพ (500k VND) |
| รวมต่อวัน | 650k VND ($27) | 4.8M VND ($200) |
เวลาที่เหมาะสมคือในช่วงฤดูแล้ง (ธันวาคม-มีนาคม) เมื่อสภาพอากาศเหมาะสำหรับทัวร์เดินและการถ่ายภาพ เช้ามหาวิทยาลัย (6:00-9:00 น.) ให้แสงสว่างที่ดีที่สุดสำหรับการถ่ายภาพสถาปัตยกรรมและผู้เข้าชมจำนวนน้อยกว่าที่สถานที่ยอดนิยมเช่นสถานีรถไฟและโรงแรมพาเลส
ทัวร์เดินรถยนต์ที่ครอบคลุมอาคารยุคอาณานิคมหลักใช้เวลา 4-6 ชั่วโมง ซึ่งรวมถึงเวลาสำหรับการถ่ายภาพ การเข้าชมภายในเมื่ออนุญาต และคำอธิบายทางประวัติศาสตร์สั้นๆ สำหรับผู้ที่สนใจในการออกแบบสถาปัตยกรรมอย่างจริงจังหรือช่างภาพ ให้จัดเวลา 2-3 วันเพื่อบันทึกเอกสารและชื่นชมรายละเอียดอย่างเต็มที่
ใช่ ตัวดำเนินการทัวร์ท้องถิ่นหลายราย ให้บริการทัวร์ด้านสถาปัตยกรรมพิเศษที่นำโดยไกด์ที่มีความรู้ประวัติศาสตร์ โดยทั่วไปค่าใช้จ่ายสูงสุด 800,000-1,500,000 VND ต่อวันเต็มและรวมการขนส่ง ค่าเข้า และความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ จองผ่านบริษัททัวร์ที่จัดตั้งขึ้นหรือเสมียนของโรงแรมของคุณ
อาคารยุคอาณานิคมส่วนใหญ่ให้การเข้าถึงภายใน: พระราชวังบาโอได (ค่าเข้า 30,000 VND) สถานีรถไฟ (การเข้าถึงชานชาลาฟรี) และโรงแรมพาเลส (เปิดให้แขกโรงแรมและผู้ท่องเที่ยวในร้านอาหาร) วิลล่าส่วนตัวและอาคารที่อยู่อาศัยมองเห็นได้จากถนนสาธารณะเท่านั้น เพื่อเคารพความเป็นส่วนตัวของผู้อยู่อาศัยปัจจุบัน
สิ่งของจำเป็นรวมถึงรองเท้าเดินสะดวกสบาย เสื้อผ้าที่เหมาะสมกับสภาพอากาศ (ชั้นหลายชั้นเพื่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ) กล้องพร้อมแบตเตอรี่เพิ่มเติม ขวดน้ำ และเงินสดสำหรับค่าเข้า หากวางแผนการถ่ายภาพอย่างจริงจัง ให้นำขาตั้งกล้อง เลนส์มุมกว้าง และตัวกรองโพลาไรเซอร์เพื่อบันทึกรายละเอียดสถาปัตยกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ