ダラット市街地と農村部を結ぶ野心的なカムリー・フォック・タイン道路プロジェクトは、建設が大幅に進行している中で、配分予算のわずか1.89%しか支出されていない状況で、大きな遅延に直面しています。
タイニエン新聞の報道によると、8.9キロメートルの道路はカムリー地区(ダラット市)とフォック・タイン地域を結ぶために計画され、2021年から2026年までの完成を目標とした、総投資額4,000億ベトナムドンが予定されています。このプロジェクトは第III級山岳道路基準に従い、路面基幅9メートル、走行面幅6メートル、各側1.5メートルの路肩を備えています。
プロジェクトが直面する主な障害は、複雑な土地クリアランス問題に由来します。道路建設の影響を受ける133世帯のうち、4.1ヘクタール以上の土地買収が必要ですが、14世帯が未解決のままで、プロジェクト全体のスケジュールを脅かすボトルネックとなっています。
プロジェクトを監督するラムドン建設投資プロジェクト管理委員会第1号の報告によると、2026年に配分された553億ベトナムドンのうち、わずか約10億ベトナムドンしか支出されていません。これはプロジェクトの完成目標をリスクにさらす懸念される速度を示しています。
カムリー地区およびその周辺地域の住民にとって、この道路は単なるインフラ以上の意味があります—それはダラット市街地の医療、教育、経済機会へのアクセスを向上させる重要なつながりです。この遅延は特に、現在、より長く、より困難な通勤に直面している、より遠隔な地域の家族に影響を与えています。
地元当局はこのプロジェクトの完成が、ダラットの成長する住宅地域の一つについて、交通インフラを大幅に改善することを理解して、残存する土地紛争の解決に取り組んでいます。この道路は、ベトナムの愛する避暑地を特徴づけるこの地域周辺の山岳地形を通して、旅行時間を短縮し、より安全な通行を提供することが期待されています。
このプロジェクトは、ダラット市街地と周辺の住宅地域を結ぶ交通インフラを改善することを目標とし、通勤時間の短縮と地域の接続性の向上を実現する可能性があります。