Neue Autobahn 28B nach Đà Lạt nähert sich der Fertigstellung nach Jahren des Baus
Endspurt zur Fertigstellung
Nach Jahren der Vorfreude dürfen die Bewohner und Besucher von Đà Lạt bald eine neue Route in unsere geliebte Bergstadt nutzen. Laut Thanh Niên arbeiten die Baucrews daran, die letzten Kilometer der Nationalstraße 28B zu完成, insbesondere die anspruchsvollen Brücken, die den Đại Ninh-Pass überqueren.
Das Projekt hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, mit 83% des Vertragswerts jetzt abgeschlossen. Lê Viết Chung, stellvertretender Direktor des Zentralen Straßenprojektmanagement-Boards, berichtet, dass die Autobahn im Wesentlichen von Km0 bis Km68 fertiggestellt ist, was etwa 914 Milliarden des gesamten Investitionsvolumens von 1,106 Billionen VND entspricht.
Fortschritte auf dem Berganstieg
Was besonders ermutigend für uns ist, die die serpentinenreichen Routen nach Đà Lạt regelmäßig befahren, ist der Fortschritt bei der Asphaltdecke. Fast 60 Kilometer der 68-Kilometer-Strecke haben jetzt ihre endgültige Fahrbahnoberfläche, ein entscheidender Schritt, der das Fahrerlebnis für unzählige Touristen und Einheimische bestimmen wird.
Der technisch anspruchsvollste Abschnitt bleibt der Bereich des Đại Ninh-Pass, wo die Baucrews intensiv an den verbleibenden Brücken arbeiten. Wer die bestehenden Bergstraßen gefahren ist, weiß, wie gefährlich diese Pässe sein können, was die neue Infrastruktur besonders willkommen macht.
Rennen gegen den April 2026-Termin
Das Zentrale Straßenprojektmanagement-Board drängt die Auftragnehmer, ihr Tempo zu beschleunigen, um das Fertigstellungsziel April 2026 zu erreichen. Für die Tourismusbranche von Đà Lạt, die stark auf eine zugängliche Verkehrsanbindung angewiesen ist, könnte diese neue Autobahn transformational sein.
Diese alternative Route verspricht, eine weitere wichtige Verbindung zu unserer Bergstadt zu bieten, möglicherweise den Verkehr auf den bestehenden Straßen zu entlasten und Reisenden eine neue Perspektive auf die Fahrt nach Đà Lạt zu bieten. Die Fertigstellung der Autobahn 28B markiert das Ende eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte der Region, das uns näher an eine verbesserte Anbindung an die Tiefländer bringt.