Arteri Utama Melalui Pusat Bandar Hampir Siap

Selepas hampir dua tahun pembinaan yang telah menguji kesabaran penduduk dan pelancong, projek penambahbaikan jalan raya yang bercita-cita tinggi di Lebuhraya 20 melalui Đà Lạt memasuki fasa terakhirnya, dengan penyiapan dijangka menjelang pertengahan Mac 2026.

Projek bernilai VNĐ 847 bilion ($35 juta), yang bermula pada April 2024, telah mengubah laluan kritikal sepanjang 12.3 kilometer yang bermula dari pintu masuk Prenn Pass melalui pusat bandar ke simpang berhampiran Gunung Langbiang. Lebuh raya yang dinaik taraf kini mempunyai lorong yang dilebarkan, sistem saliran yang lebih baik, dan lorong motosikal khusus yang direka untuk mengurangkan kesesakan kronik semasa musim puncak pelancong.

"Kami berada pada kira-kira 94% penyiapan," kata Nguyễn Văn Thành, pengarah Jabatan Pengangkutan Lâm Đồng. "Fasa terakhir melibatkan kemasan permukaan jalan, pemasangan lampu jalan LED, dan kerja landskap di sepanjang koridor berhampiran Tasik Xuân Hương."

Bantuan untuk Perniagaan dan Pengguna Lalu Lintas

Pemilik perniagaan tempatan yang telah mengalami lencongan, debu, dan lalu lintas pejalan kaki yang terganggu optimis dengan berhati-hati. Trần Thị Mai, yang mengendalikan kedai bunga di bahagian yang terjejas berhampiran Pasar Đà Lạt, berkata tempoh pembinaan "sangat sukar" tetapi perlu.

"Hasil saya menurun hampir 40% semasa bulan-bulan terburuk," jelas Mai. "Tetapi kita sudah dapat melihat perbezaannya. Permukaan jalan baharu licin, dan lorong yang lebih lebar akan membantu semasa tempoh Tết dan perayaan apabila lalu lintas menjadi tidak tertanggung."

Projek ini telah dibelenggu oleh kelewatan, yang pada mulanya dijadualkan siap pada Disember 2025. Hujan lebat semasa musim monsun 2025 dan kesukaran mendapatkan bahan asfalt khusus yang sesuai untuk iklim sejuk Đà Lạt telah memendekkan tempoh masa selama tiga bulan.

Meningkatkan Infrastruktur Pelancongan

Pegawai bandar percaya lebuh raya yang dipertingkatkan akan meningkatkan daya tarikan Đà Lạt kepada pelancong domestik dan antarabangsa dengan ketara. Bahagian yang melalui tarikan popular seperti Crazy House dan daerah restoran di jalan Trần Hưng Đạo kini merangkumi kawasan perhentian yang ditetapkan untuk bas pelancong dan lintasan pejalan kaki yang lebih baik.

"Ini bukan sekadar jalan raya," kata Timbalan Datuk Bandar Lê Hoàng Nam. "Ia adalah tentang mewujudkan infrastruktur yang menyokong ekonomi pelancongan kita yang semakin berkembang sambil meningkatkan kualiti hidup penduduk."

Pihak berkuasa telah memberi amaran kepada pemandu kenderaan untuk menjangkakan gangguan kecil semasa kerja-kerja penurapan terakhir, terutamanya di sepanjang laluan berhampiran Cam Ly Falls, di mana pembinaan waktu malam akan diteruskan sehingga awal Mac untuk meminimumkan kesan trafik waktu siang.

Arteri Utama Melalui Pusat Bandar Hampir Siap

Selepas hampir dua tahun pembinaan yang telah menguji kesabaran penduduk dan pelancong, projek penambahbaikan jalan raya yang bercita-cita tinggi di Lebuhraya 20 melalui Đà Lạt memasuki fasa terakhirnya, dengan penyiapan dijangka menjelang pertengahan Mac 2026.

Projek bernilai VNĐ 847 bilion ($35 juta), yang bermula pada April 2024, telah mengubah laluan kritikal sepanjang 12.3 kilometer yang bermula dari pintu masuk Prenn Pass melalui pusat bandar ke simpang berhampiran Gunung Langbiang. Lebuh raya yang dinaik taraf kini mempunyai lorong yang dilebarkan, sistem saliran yang lebih baik, dan lorong motosikal khusus yang direka untuk mengurangkan kesesakan kronik semasa musim puncak pelancong.

"Kami berada pada kira-kira 94% penyiapan," kata Nguyễn Văn Thành, pengarah Jabatan Pengangkutan Lâm Đồng. "Fasa terakhir melibatkan kemasan permukaan jalan, pemasangan lampu jalan LED, dan kerja landskap di sepanjang koridor berhampiran Tasik Xuân Hương."

Bantuan untuk Perniagaan dan Pengguna Lalu Lintas

Pemilik perniagaan tempatan yang telah mengalami lencongan, debu, dan lalu lintas pejalan kaki yang terganggu optimis dengan berhati-hati. Trần Thị Mai, yang mengendalikan kedai bunga di bahagian yang terjejas berhampiran Pasar Đà Lạt, berkata tempoh pembinaan "sangat sukar" tetapi perlu.

"Hasil saya menurun hampir 40% semasa bulan-bulan terburuk," jelas Mai. "Tetapi kita sudah dapat melihat perbezaannya. Permukaan jalan baharu licin, dan lorong yang lebih lebar akan membantu semasa tempoh Tết dan perayaan apabila lalu lintas menjadi tidak tertanggung."

Projek ini telah dibelenggu oleh kelewatan, yang pada mulanya dijadualkan siap pada Disember 2025. Hujan lebat semasa musim monsun 2025 dan kesukaran mendapatkan bahan asfalt khusus yang sesuai untuk iklim sejuk Đà Lạt telah memendekkan tempoh masa selama tiga bulan.

Meningkatkan Infrastruktur Pelancongan

Pegawai bandar percaya lebuh raya yang dipertingkatkan akan meningkatkan daya tarikan Đà Lạt kepada pelancong domestik dan antarabangsa dengan ketara. Bahagian yang melalui tarikan popular seperti Crazy House dan daerah restoran di jalan Trần Hưng Đạo kini merangkumi kawasan perhentian yang ditetapkan untuk bas pelancong dan lintasan pejalan kaki yang lebih baik.

"Ini bukan sekadar jalan raya," kata Timbalan Datuk Bandar Lê Hoàng Nam. "Ia adalah tentang mewujudkan infrastruktur yang menyokong ekonomi pelancongan kita yang semakin berkembang sambil meningkatkan kualiti hidup penduduk."

Pihak berkuasa telah memberi amaran kepada pemandu kenderaan untuk menjangkakan gangguan kecil semasa kerja-kerja penurapan terakhir, terutamanya di sepanjang laluan berhampiran Cam Ly Falls, di mana pembinaan waktu malam akan diteruskan sehingga awal Mac untuk meminimumkan kesan trafik waktu siang.