หลังจากใช้เวลาก่อสร้างเกือบสองปีที่ทดสอบความอดทนของทั้งชาวเมืองและนักท่องเที่ยว โครงการปรับปรุงถนนสาย 20 ที่ผ่านเมืองดาลัดกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในกลางเดือนมีนาคม 2569
โครงการมูลค่า 847 พันล้านดอง (35 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเริ่มต้นในเดือนเมษายน 2567 ได้พลิกโฉมเส้นทางสำคัญระยะทาง 12.3 กิโลเมตร ที่วิ่งจากทางเข้าด่านเปรน ผ่านใจกลางเมือง ไปจนถึงทางแยกใกล้ภูเขาลังเบียน ทางหลวงที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้มีเลนที่กว้างขึ้น ระบบระบายน้ำที่ดีขึ้น และเลนสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดเรื้อรังในช่วงฤดูท่องเที่ยว
"เราดำเนินการเสร็จไปแล้วประมาณ 94%" นายเหงียน วัน ถั่น ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดลำดง กล่าว "ขั้นตอนสุดท้ายประกอบด้วยการปูผิวถนน การติดตั้งไฟถนน LED และงานจัดสวนตามแนวถนนใกล้ทะเลสาบซวนเฮือง"
เจ้าของธุรกิจในท้องถิ่นที่ต้องเผชิญกับการเบี่ยงเส้นทาง ฝุ่นละออง และการสัญจรที่ติดขัด ต่างก็มีความหวังอย่างระมัดระวัง คุณเจิ่น ถิ ไม ผู้ดำเนินกิจการร้านขายดอกไม้ในบริเวณที่ได้รับผลกระทบใกล้ตลาดดาลัด กล่าวว่าช่วงเวลาการก่อสร้างนั้น "ยากลำบากอย่างยิ่ง" แต่จำเป็น
"รายได้ของฉันลดลงเกือบ 40% ในช่วงเดือนที่แย่ที่สุด" ไมอธิบาย "แต่เราก็เห็นความแตกต่างแล้ว ผิวถนนใหม่เรียบ และเลนที่กว้างขึ้นจะช่วยได้มากในช่วงเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลอื่นๆ ที่การจราจรจะติดขัดอย่างหนัก"
โครงการนี้ประสบปัญหาความล่าช้ามาโดยตลอด เดิมทีมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2025 ฝนตกหนักในช่วงฤดูมรสุมปี 2025 และความยากลำบากในการจัดหาวัสดุแอสฟัลต์ชนิดพิเศษที่เหมาะสมกับสภาพอากาศเย็นของดาลัด ทำให้กำหนดการล่าช้าออกไปสามเดือน
เจ้าหน้าที่ของเมืองเชื่อว่าทางหลวงที่ได้รับการปรับปรุงนี้จะช่วยเพิ่มเสน่ห์ของดาลัดให้กับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศได้อย่างมาก ส่วนที่ผ่านสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดัง เช่น บ้านบ้า และย่านร้านอาหารบนถนนเจิ่นฮึงดาว ตอนนี้มีจุดจอดพักสำหรับรถบัสท่องเที่ยวและทางข้ามคนเดินที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
“นี่ไม่ใช่แค่เรื่องถนน” รองนายกเทศมนตรีเลอ ฮวาง นาม กล่าว “มันเกี่ยวกับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวที่กำลังเติบโตของเรา ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนด้วย”
ทางการได้เตือนผู้ขับขี่ให้เตรียมรับมือกับความไม่สะดวกเล็กน้อยในช่วงการปูผิวถนนขั้นสุดท้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณใกล้กับน้ำตกแคมลี ซึ่งจะมีการก่อสร้างในเวลากลางคืนต่อเนื่องไปจนถึงต้นเดือนมีนาคม เพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรในเวลากลางวันให้น้อยที่สุด
After nearly two years of construction that has tested the patience of residents and tourists alike, the ambitious road improvement project on Highway 20 through Đà Lạt is entering its final phase, with completion expected by mid-March 2026.
The VNĐ 847 billion ($35 million) project, which began in April 2024, has transformed the critical 12.3-kilometer stretch running from the Prenn Pass entrance through the city center to the junction near Langbiang Mountain. The upgraded highway now features widened lanes, improved drainage systems, and dedicated motorcycle lanes designed to ease chronic congestion during peak tourist seasons.
"We're at approximately 94% completion," said Nguyễn Văn Thành, director of the Lâm Đồng Department of Transportation. "The final phase involves road surface finishing, installation of LED street lighting, and landscaping work along the corridor near Xuân Hương Lake."
Local business owners who have endured detours, dust, and disrupted foot traffic are cautiously optimistic. Trần Thị Mai, who operates a flower shop on the affected section near Đà Lạt Market, said the construction period has been "extremely difficult" but necessary.
"My revenue dropped by nearly 40% during the worst months," Mai explained. "But we can already see the difference. The new road surface is smooth, and the wider lanes will help during Tết and festival periods when traffic becomes unbearable."
The project has been plagued by delays, initially scheduled for completion in December 2025. Heavy rains during the 2025 monsoon season and difficulties sourcing specialized asphalt materials suitable for Đà Lạt's cool climate pushed the timeline back three months.
City officials believe the improved highway will significantly enhance Đà Lạt's appeal to domestic and international tourists. The section passing near popular attractions like the Crazy House and Trần Hưng Đạo street's restaurant district now includes designated pull-off areas for tourist buses and improved pedestrian crossings.
"This is about more than just roads," noted Deputy Mayor Lê Hoàng Nam. "It's about creating infrastructure that supports our growing tourism economy while improving quality of life for residents."
Authorities have warned motorists to expect minor disruptions during the final paving work, particularly along the stretch near Cam Ly Falls, where nighttime construction will continue through early March to minimize daytime traffic impact.