Đà Lạt Chấp Thuận Dự Án Cáp Treo 1,2 Tỷ VND Đến Đỉnh Langbiang
Cơ Quan Tỉnh Chấp Thuận Đầu Tư Hạ Tầng Lớn
Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Lâm Đồng chính thức chấp thuận dự án cáp treo 1,2 tỷ VND (48 triệu USD) vào ngày 5 tháng 2, kết nối trung tâm thành phố Đà Lạt với đỉnh núi Langbiang, đánh dấu một trong những khoản đầu tư hạ tầng du lịch lớn nhất của thành phố trong hơn một thập kỷ.
Hệ thống cáp treo 3,2 kilômét sẽ có ga chính gần Hồ Xuân Hương (Hồ Xuân Hương) trên đường Trần Quốc Toản và kết thúc tại đỉnh Langbiang 2.167 mét, giảm thời gian di chuyển từ 45 phút lái xe hiện tại xuống chỉ 12 phút.
"Dự án này đại diện cho sự phát triển chiến lược cho ngành du lịch của Đà Lạt," ông Trần Văn Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Lâm Đồng, cho biết trong lễ chấp thuận vào thứ Năm. "Chúng tôi dự kiến nó sẽ xử lý 1.500 hành khách mỗi giờ trong khi giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn giao thông trên đường núi uốn lượn."
Lịch Trình Xây Dựng và Lo ngại Môi Trường
Dự án, được trao cho Tập đoàn Sun - công ty đứng sau các hệ thống cáp treo thành công tương tự ở Sa Pa và Phú Quốc - dự kiến sẽ khởi công vào tháng 5 năm 2026, với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Xây dựng sẽ bao gồm hai ga trung gian: một gần Vườn Hoa Đà Lạt và một tại chân đường mòn đi bộ của Langbiang, cho phép du khách tiếp cận các điểm độ cao khác nhau.
Tuy nhiên, các nhóm môi trường đã bày tỏ lo ngại về tác động của dự án đối với Khu Dự Trữ Sinh Quyển Langbiang. Bà Nguyễn Thị Lan Anh, giám đốc Sở Tài Nguyên và Môi Trường Lâm Đồng, đã thừa nhận những lo ngại này nhưng nhấn mạnh sự giám sát nghiêm ngặt.
"Chúng tôi đã yêu cầu đánh giá tác động môi trường toàn diện tại mỗi giai đoạn xây dựng," bà cho biết. "Tuyến cáp treo đã được thiết kế để giảm thiểu việc chặt cây và tránh các hành lang động vật nhạy cảm."
Tác Động Kinh Tế và Phản Ứng Của Địa Phương
Các quan chức thành phố dự kiến cáp treo sẽ thu hút thêm 500.000 du khách mỗi năm đến Langbiang, hiện là một trong những điểm đến trekking phổ biến nhất của Đà Lạt nhưng thường không thể tiếp cận được với du khách già và gia đình có trẻ nhỏ.
Ông Lê Minh Tuấn, chủ sở hữu một quán cà phê trên đường Phan Bội Châu, bày tỏ sự lạc quan: "Nhiều du khách đến thăm Langbiang có nghĩa là nhiều người sẽ đi qua trung tâm thành phố. Điều này có thể rất tốt cho các doanh nghiệp địa phương."
Dự án bao gồm các quy định cho 200 việc làm địa phương trong quá trình xây dựng và 80 vị trí永久 sau khi vận hành. Giá vé chưa được xác định cuối cùng nhưng dự kiến sẽ dao động từ 250.000 đến 350.000 VND cho các chuyến đi khứ hồi.