Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lâm Đồng secara rasmi meluluskan projek kereta kabel bernilai 1.2 trilion VND ($48 juta USD) pada 5 Februari, yang menghubungkan pusat bandar Đà Lạt ke puncak Gunung Langbiang, menandakan salah satu pelaburan infrastruktur pelancongan terbesar bandar ini dalam lebih dari satu dekad.
Sistem kereta kabel sepanjang 3.2 kilometer akan menampilkan stesen utama berhampiran Tasik Xuân Hương (Tasik Xuân Hương) di Jalan Trần Quốc Toản dan berakhir di puncak Langbiang setinggi 2,167 meter, mengurangkan masa perjalanan dari 45 minit memandu sekarang kepada hanya 12 minit.
"Projek ini merupakan pembangunan strategik untuk industri pelancongan Đà Lạt," kata Trần Văn Hiệp, Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lâm Đồng, semasa upacara kelulusan pada hari Khamis. "Kami jangka ia dapat menampung 1,500 penumpang sejam sambil mengurangkan kesesakan lalu lintas di jalan gunung berliku."
Projek ini, yang dianugerahkan kepada Sun Group - syarikat di belakang sistem kereta kabel berjaya yang serupa di Sa Pa dan Phú Quốc - dijadualkan untuk memulakan pembinaan pada Mei 2026, dengan sasaran siap pada akhir 2027.
Pembinaan akan merangkumi dua stesen pertengahan: satu berhampiran Taman Bunga Đà Lạt dan yang lain di kaki laluan hiking Langbiang, membenarkan pelancong mengakses pelbagai titik ketinggian.
Walau bagaimanapun, kumpulan alam sekitar telah mengangkat kebimbangan tentang impak projek terhadap Rizab Biosfera Langbiang. Nguyễn Thị Lan Anh, pengarah Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Wilayah Lâm Đồng, mengakui kebimbangan ini tetapi menekankan pengawasan yang ketat.
"Kami telah mengarahkan penilaian impak alam sekitar yang komprehensif pada setiap fasa pembinaan," katanya. "Laluan kereta kabel telah direka untuk meminimumkan penghapusan pokok dan mengelakkan koridor hidupan liar yang sensitif."
Pegawai bandar meramalkan bahawa kereta kabel akan menarik 500,000 pelancong tambahan setiap tahun ke Langbiang, yang kini merupakan salah satu destinasi trekking paling popular di Đà Lạt tetapi sering tidak dapat diakses oleh pelawat tua dan keluarga dengan anak kecil.
Lê Minh Tuấn, pemilik sebuah kedai kopi di Jalan Phan Bội Châu, menyatakan optimis: "Lebih banyak pelancong mengunjungi Langbiang bermakna lebih banyak orang melalui pusat bandar. Ini boleh sangat baik untuk perniagaan tempatan."
Projek ini termasuk peruntukan untuk 200 pekerjaan tempatan semasa pembinaan dan 80 jawatan kekal apabila beroperasi. Harga tiket belum ditentukan tetapi dijangka berada dalam julat 250,000 hingga 350,000 VND untuk perjalanan pulang-pergi.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lâm Đồng secara rasmi meluluskan projek kereta kabel bernilai 1.2 trilion VND ($48 juta USD) pada 5 Februari, yang menghubungkan pusat bandar Đà Lạt ke puncak Gunung Langbiang, menandakan salah satu pelaburan infrastruktur pelancongan terbesar bandar ini dalam lebih dari satu dekad.
Sistem kereta kabel sepanjang 3.2 kilometer akan menampilkan stesen utama berhampiran Tasik Xuân Hương (Tasik Xuân Hương) di Jalan Trần Quốc Toản dan berakhir di puncak Langbiang setinggi 2,167 meter, mengurangkan masa perjalanan dari 45 minit memandu sekarang kepada hanya 12 minit.
"Projek ini merupakan pembangunan strategik untuk industri pelancongan Đà Lạt," kata Trần Văn Hiệp, Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lâm Đồng, semasa upacara kelulusan pada hari Khamis. "Kami jangka ia dapat menampung 1,500 penumpang sejam sambil mengurangkan kesesakan lalu lintas di jalan gunung berliku."
Projek ini, yang dianugerahkan kepada Sun Group - syarikat di belakang sistem kereta kabel berjaya yang serupa di Sa Pa dan Phú Quốc - dijadualkan untuk memulakan pembinaan pada Mei 2026, dengan sasaran siap pada akhir 2027.
Pembinaan akan merangkumi dua stesen pertengahan: satu berhampiran Taman Bunga Đà Lạt dan yang lain di kaki laluan hiking Langbiang, membenarkan pelancong mengakses pelbagai titik ketinggian.
Walau bagaimanapun, kumpulan alam sekitar telah mengangkat kebimbangan tentang impak projek terhadap Rizab Biosfera Langbiang. Nguyễn Thị Lan Anh, pengarah Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Wilayah Lâm Đồng, mengakui kebimbangan ini tetapi menekankan pengawasan yang ketat.
"Kami telah mengarahkan penilaian impak alam sekitar yang komprehensif pada setiap fasa pembinaan," katanya. "Laluan kereta kabel telah direka untuk meminimumkan penghapusan pokok dan mengelakkan koridor hidupan liar yang sensitif."
Pegawai bandar meramalkan bahawa kereta kabel akan menarik 500,000 pelancong tambahan setiap tahun ke Langbiang, yang kini merupakan salah satu destinasi trekking paling popular di Đà Lạt tetapi sering tidak dapat diakses oleh pelawat tua dan keluarga dengan anak kecil.
Lê Minh Tuấn, pemilik sebuah kedai kopi di Jalan Phan Bội Châu, menyatakan optimis: "Lebih banyak pelancong mengunjungi Langbiang bermakna lebih banyak orang melalui pusat bandar. Ini boleh sangat baik untuk perniagaan tempatan."
Projek ini termasuk peruntukan untuk 200 pekerjaan tempatan semasa pembinaan dan 80 jawatan kekal apabila beroperasi. Harga tiket belum ditentukan tetapi dijangka berada dalam julat 250,000 hingga 350,000 VND untuk perjalanan pulang-pergi.