ラムドン省、ナトラン-ダラット高速道路への投資継続を同意

ハイランドと海岸のつながりを大幅に強化

ラムドン省は、3月23日にTuổi Trẻの情報源によると、野心的なナトラン-ダラット高速道路プロジェクトへの投資を継続することを正式に同意しました。この決定は、山間都市とナトランの海岸リゾートを結ぶ、ゲームチェンジャーとなる交通リンクにとって、大きな前進を示しています。

ダラットに住む私たちにとって、現在のナショナルハイウェイ27Cを経由するナトランへの旅は、挑戦的な経験ですが、馴染み深いものです。カーンレ峠を経由する30キロメートルの曲がりくねった道は、危険な曲がり角や急な勾配があり、通常、3.5〜4時間の慎重な運転を必要とします。提案された高速道路は、この移動時間を1.5〜2時間に短縮することができます。これは、海岸とのつながり方を変える、驚くべき改善です。

プロジェクトの詳細とタイムライン

省の提案によると、高速道路はナトランからダラットまで80.8キロメートルに及び、2030年前に建設される予定です。ルートは、カインホアのディエントー村の北南高速道路東との交差点から始まり、ダラホアジャンクションで終わります。

技術的な仕様は印象的です。4車線の道路で、22〜24.75メートルの道路幅があり、時速80〜100キロメートルの速度で設計されています。予備的な投資額は25.058兆VNDと推定されており、プロジェクトの戦略的な重要性を反映しています。

地元への影響と機会

ダラット住民にとって、この高速道路は、単に移動時間の短縮以上のものを表します。改善されたつながりは、ハイランド地域と海岸地域の間で観光、物流、貨物輸送を促進することが期待されています。これは、コーヒー農園、花園、涼しい山間の空気をより多くの訪問者が発見し、農産物が海岸市場に届くことを容易にすることを意味します。

ラムドン省とカインホア省は、国有資本参加を含む公私パートナーシップ（PPP）モデルの政府承認を要請しています。ソンハイグループは、BOT（Build-Operate-Transfer）契約を通じて投資する意欲を表明しています。

この高速道路は、ダラットがより広い地域とつながる方法を根本的に変える可能性があり、新たな機会をもたらしながら、山間都市の特別なものを保ちます。