DaLat News2026년 4월 2일2026년 8월 31일 업데이트번역됨
호치민시와 달랏 지역을 연결하는 중요한 고속도로 프로젝트가 2027년 목표 완공일을 넘길 수 있는 상당한 행정적 장애물에 직면해 있다.
Tuổi Trẻ에 따르면, 3개월 전 착공한 탄푸-바오록 고속도로가 토지 매각 절차에서 큰 걸림돌에 부딪혔다. 32km 구간의 산림을 통과하는 이 프로젝트에는 자연 산림 97ha와 식재 산림 7ha가 포함된 104ha의 산림 변환 구역이 있다.
산림 상태 보고서와 현재 상태 지도는 12개월의 유효 기간을 넘겨서, 당국은 문서화 과정을 처음부터 다시 시작해야 한다. 이 행정 리셋은 이후 승인 절차에서 지연의 도미노 효과를 일으킬 수 있다.
달랏과 주변 고원 지역에 거주하는 우리에게 이 65.88km의 고속도로는 단순한 도로 프로젝트가 아니다. 손해 그룹이 주도하는 공공-민간 파트너십을 통해 18조 VND의 투자로 완공되면, 기존의 다우기-탄푸 고속도로와 무중단으로 연결되어 호치민시에서 바오록까지 직접 연결되는 고속도로가 된다.
새로운 노선은 유명한 국도 20과 바오록 고개 지역의 혼잡을 크게 줄일 것으로 설계되었다. 달랏의 산 도시를 여행하는 사람들은 특히 관광 시즌과 휴일期间에 병목 현상을 겪을 수 있다는 것을 알고 있다.
람동 성 인민위원회는 산림 토지 변환 절차를 가속화하기 위해 전문 태스크 포스를 구성했다. 고속도로는 바오록의 1구에 종착하며, 최대 운행 속도는 80km/h이다.
산림 문서화 문제가 신속하게 해결되지 않으면, 2027년 말 완공 목표가 점점 더 비현실적으로 보인다. 우리 지역에서는 이 지연으로 인해 기존의拥挤한 노선을 계속 사용해야 할 수 있다.
람동 성 인민위원회는 산림 토지 변환 절차를 가속화하고 행정적 장애물을 해결하기 위해 전문 태스크 포스를 구성했다.