Основная автомагистраль, соединяющая регион Далат, столкнулась с задержками в строительстве
Критический проект автомагистрали, который обещает изменить путешествия между городом Хошимин и регионом Далат, сталкивается с значительными бюрократическими препятствиями, которые могут отодвинуть срок завершения за пределы целевого срока 2027 года.
Документация леса создает проблемы с графиком
Автомагистраль Тан-Фу - Бао-Лок, строительство которой началось всего три месяца назад, столкнулась с серьезной проблемой в процедурах расчистки земли, согласно Tuổi Trẻ. 104-га лесной массив, требующий преобразования, включает более 97 гектаров естественного леса и почти 7 гектаров насажденного леса для 32-километрового участка, который пройдет через лес.
Отчеты о статусе леса и карты текущего состояния проекта истекли по истечении 12-месячного срока действия, что заставляет власти перезапустить весь процесс документации с нуля. Этот административный сброс угрожает создать эффект домино задержек в последующих процедурах утверждения.
Критическая связь для доступа в горный регион
Для нас, живущих в Далате и окружающих горных общинах, эта 65,88-километровая автомагистраль представляет собой не просто еще один дорожный проект. Когда она будет завершена с инвестициями в 18 триллионов донгов через государственно-частное партнерство под руководством группы Son Hai, она обеспечит бесперебойную связь с существующей автомагистралью Дау-Джай - Тан-Фу, создавая высокоскоростной коридор от Хошимина прямо до Бао-Лока.
Новый маршрут предназначен для значительного снижения нагрузки на печально известную загруженную национальную автомагистраль 20 и область перевала Бао-Лок, которую любой, кто путешествовал в наш горный город или из него, знает, может быть кошмаром, особенно в пиковые туристические сезоны и праздники.
Местное влияние и график
Комитет народного совета провинции Ламдонг создал специальную рабочую группу для ускорения процедур преобразования лесной земли, признавая срочность ситуации. Автомагистраль завершится в районе 1 в Бао-Локе, всего в коротком расстоянии от Далата, с максимальной эксплуатационной скоростью 80 км/ч.
Если проблемы с документацией леса не будут решены быстро, оригинальный срок завершения в конце 2027 года кажется все более нереалистичным, согласно провинциальным властям. Для нашей общины эта задержка может означать продолжающуюся зависимость от переполненных существующих маршрутов, которые соединяют наш горный рай с экономическими центрами внизу.